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特斯拉一輛車凈賺6.9萬元 比豐田多賺8倍

汽車
TIME
2022-11-08 09:20
鳳凰網科技
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  北京時間11月8日消息,分析顯示,盡管豐田汽車第三季度的銷量是特斯拉的七倍多,但是特斯拉在每輛車上的利潤是豐田的八倍,這幫助特斯拉自2010年上市以來首次在季度凈利潤上領先豐田。

  特斯拉發布的財報顯示,該公司第三季度凈利潤為32.9億美元。相比之下,豐田第三季度凈利潤為4342億日元。按照第三季度日元兌美元的平均匯率138:1計算,豐田第三季度凈利潤約合31.5億美元。

  盡管豐田利潤的下滑受到了原材料成本上漲等一些特殊因素的影響,但特斯拉已成為世界上利潤最高的汽車制造商之一。雖然它在第三季度的凈利潤不及奔馳,但同時超過了寶馬和大眾汽車。特斯拉該季度的凈利潤率為15%。

  特斯拉的高利潤很大程度上源于單輛汽車的盈利能力。豐田第三季度售出262萬輛汽車,是特斯拉34.4萬輛的7.6倍。但是,豐田每輛車的凈利潤約為1200美元,只有特斯拉9570美元(約合6.9萬元)的八分之一。特斯拉在單輛汽車銷售上的凈利潤被認為在行業領先,甚至領先于奔馳等公司。自2021年第二季度以來,特斯拉的單車利潤增長尤其迅速。投資者對此反應積極。截至周一,特斯拉市值大約為6223億美元,約為豐田的三倍。

  這一差距是兩家汽車制造商所采取的根本不同戰略造成的。豐田提供的汽車種類繁多,從汽油動力汽車到混合動力汽車、電動汽車和燃料電池汽車,尺寸和價格也各不相同。相比之下,特斯拉只專注于電動汽車。Model Y和Model 3的銷量占其總銷量的90%以上,盡管價格相對較高,但這兩款車的銷量在兩年內增長了近一倍。即使是更便宜的Model 3,在美國的起價也在4萬美元左右。

  同時,特斯拉對自己強大的品牌吸引力充滿信心,毫不猶豫地漲價,將更高的原材料成本轉嫁給消費者。該公司還早于競爭對手,開始把利潤豐厚的自動駕駛軟件作為附加選項提供給消費者?!疤厮估麧櫾鲩L背后的最大因素是銷量,然后是漲價和自動駕駛軟件銷量的增長?!睎|京SBI證券的汽車行業分析師遠藤浩二(Koji Endo)表示。(作者/簫雨)


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